Premierul Ludovic Orban se află vineri în vizită la Timișoara, prima sa oprire fiind pe șantierul centurii de ocolire Timișoara-Sud. Pe lângă activul de partid și oficialități, Orban a fost ”primit” și de Cristi Brâncovan, care i-a cerut demisia.
Premierul Ludovic Orban a vizitat o porțiune din șantierul centurii de ocolire Timișoara-Sud, el fiind însoțit de prefectul Liliana Oneț, primarul Timișoarei, europarlamentarul Gheorghe Falcă, secretarul de stat Cătălin Iapă și alte oficialități locale și liberali.
CITEȘTE ȘI: Conflicte în cazul corturilor de campanie de la Timișoara
În timpul vizitei, reprezentanții antreprenorului i-au prezentat premierului proiectul, la final el plecând fără să facă declarații presei.
La fața locului s-a aflat însă și Cristi Brâncovan, care la finalul vizitei a scos o portavoce și i-a spus premierului că este nemulțumit de modul în care decurg lucrările pe centura Timișoara-Sud. La final, i-a cerut demisia.
După incident, Brâncovan a declarat: ”Nu am considerat necesar să intervin peste conferința de presă. Nemulțumirea mea e faptul că la început de an nu s-a alocat bugetul necesar pentru execuția lucrării. În mod evident constructorul și-a dimensionat lucrările astfel încât să se încadreze în bugetul alocat. Stadiul execuției este de până în 5%, ceea ce nu e ok. În ritmul acesta va trebui să așteptăm foarte mulți ani până când centura va fi gata. Comparativ, la București s-au putut construi patru stadioane din banii timișenilor și ai românilor”.
Cristi Brâncovan candidează ca independent la funcția de președinte al Consiliului Județean Timiș, la alegerile din 27 septembrie.
Centura de Sud leagă ieșirea din Timișoara spre Utvin, Sânmihai cu Calea Lugojului, prin Chișoda, Giroc, Moșnița, Ghiroda. De șantierul în lungime de aproape 26 de kilometri se ocupă firma Tirrena Scavi Spa. Valoarea contractului depășește 60 de milioane de euro, iar lucrările trebuie să fie gata în martie 2022, la 24 de luni după ce au fost începute.
Pentru ca întreg inelul auto ocolitor al Timișoarei să fie complet, mai trebuie realizat și tronsonul dintre ieșirea spre Utvin și Calea Aradului, prin Săcălaz. Odată construită, centura de Sud a orașului va avea o garanție de zece ani.
